You are here

23.11.2017Mediatiedotteet

Finnlinesin 70 miljoonan euron energiatehokkuus ja päästövähennys -ohjelma edistyy – ensimmäinen pidennetty alus toimitettu

Finnlines Oyj                                                                    Mediatiedote 23.11.2017

Finnlinesin 70 miljoonan euron energiatehokkuus ja päästövähennys -ohjelma edistyy – ensimmäinen pidennetty alus toimitettu

Finnlinesin alusten pidennysohjelma on täydessä vauhdissa Remontowa S.A.:n telakalla Gdanskissa Puolassa. Ensimmäinen pidennysprojekti on saatu päätökseen ja ensimmäinen Breeze-sarjan roro-alus on pidennetty nyt noin 30 metrillä.

Vuonna 2012 kiinalaisella Jinlingin telakalla valmistunut MS Finntide saapui Gdanskiin 25.9.2017. Suunnitelman mukaisesti alus leikattiin kahtia ja 30-metrinen välikappale sijoitettiin osien väliin. Tämän jälkeen osat hitsattiin kiinni uudelleen ja aluksen kapasiteetti kasvoi noin 1 000 kaistametrillä.

Lähes 30 prosentin lisäys kapasiteettiin vähentää merkittävästi polttoaineen kulutusta kuljetettua yksikköä kohden. Tämä lisää energiatehokkuutta ja auttaa vähentämään päästöjä.

Muutoksen jälkeen MS Finntiden pituus on 217,77 m ja sen lastikapasiteetti on 4 213 kaistametriä. Käytännössä siis laivaan voidaan lastata noin 1 km:n pituudelta enemmän rekkoja.

MS Finntiden pidennys on osa Finnlinesin tänä vuonna aloittamaa energiatehokkuuden parantamiseen ja päästöjen vähentämiseen tähtäävää investointiohjelmaa. Tämän 70 miljoonan euron investointiohjelman myötä Finnlines pidentää neljä Breeze-sarjan roro-alusta sisältäen option kahdesta aluksesta. Koko pidennysohjelma on valmis toukokuussa 2018.

MS Finntide palaa normaaliin liikenteeseen Uusikaupunki/Turku–Travemünde-reitille 26.11.2017. Seuraava pidennettäväksi menevä alus lähtee telakalle 28.11.2017.

”Finnlines on jatkanut laivastoon tehtäviä investointejaan varmistaakseen toimintansa yhä vastuullisempana ja ympäristöystävällisempänä varustamona. Jatkamme toimintamme optimointia ja etsimme uusia kasvukohteita vahvistaaksemme edelleen kilpailuasemaamme. Vastataksemme kasvaneeseen kysyntään laajennamme laivastoamme tämän pidennysohjelman avulla. Tällä tavoin voimme palvella asiakkaitamme paremmin ja kasvaa yhdessä asiakkaidemme kanssa”, sanoo Finnlinesin talous- ja rahoitusjohtaja Tom Pippingsköld.

Kuva 1: MS Finntide on ensimmäinen pidennettävä alus. Kuva: Remontowa S.A.

Kuva 2: Alus leikattiin kahtia, 30-metrinen välikappale sijoitettiin osien väliin ja hitsattiin yhteen. Kuva: Remontowa S.A.

MS Finntide

Kuva 3: MS Finntide muutoksen jälkeen. Kuva: Finnlines.

MS Finntide

Video: “How to lengthen a vessel” https://youtu.be/8DC9HC7tFxg

LISÄTIETOA

Tom Pippingsköld
Talous- ja rahoitusjohtaja
puh. +358 40 519 5041
tom.pippingskold@finnlines.com

Finnlines Oyj

Tom Pippingsköld                   Tapani Voionmaa

Talous- ja rahoitusjohtaja         Lakiasiainjohtaja

Finnlines on yksi Itämeren ja Pohjanmeren johtavista roro- ja matkustajaliikennevarustamoista. Yhtiö on osa italialaista Grimaldi-konsernia. Grimaldi-konserni on yksi maailman suurimmista ro-ro varustamoista ja suurin matkustajia ja rahtia kuljettava ”Motorways of the Sea” -operaattori Euroopassa. Tämä yhteistyö mahdollistaa Finnlinesin tarjoamaan linjaliikennepalveluita Välimeren, Pohjois-Euroopan, Länsi-Afrikan ja Pohjois- ja Etelä-Amerikan välillä.

Korkearesoluutiokuvat:

MS Finntide lengthening 1 - jpg
MS Finntide lengthening 2 - jpg
MS Finntide lengthening 3 - jpg

Finnlines vastaa kasvaneeseen kysyntään pidentämällä aluksia

Lue lisää

Jumboisation for energy efficiency

Around 1 km of trucks more per ship hosted on board.

Lue lisää