Skip to content

Rahtilisät


Meriliikenteen rahtilisät ovat perusrahdin päälle tulevia maksuja, joilla katetaan muuttuvia kustannuksia, riskejä ja sääntelystä aiheutuvia velvoitteita. Ne ovat yleensä kustannusperusteisia (esim. polttoaine, päästöt, vaaralliset aineet) ja osin lakisääteisiä.

Lisät ilmoitetaan usein lastin mittojen mukaan, per yksikkö tai per kaistametri tai prosenttina rahdista, ja ne vaihtelevat reiteittäin ja lastityypeittäin.

Lisien taustalla on yleensä yksi tai useampi näistä:

  • polttoaineen hinta (ULSFO/MGO) ja kulutus
  • lastin ominaisuudet
  • sääntely, päästökauppa, turvamääräykset, vaarallisten aineiden käsittely
  • satama- ja terminaalikustannukset
  • operointihäiriöt (ruuhkat, odotusajat, reitityksen kiertotiet)

Hinnoittelumekanismit:

  • kustannussidonnaiset lisät: perustuvat polttoaineindekseihin tai päästökustannuksiin; päivittyvät kuukausittain/kvartaaleittain.
  • kiinteät tariffilisät: varustamon hinnastossa reitti- tai satamakohtaisesti (esim. IMDG).
  • tilannekohtaiset lisät: esim. lakkolisät

Polttoainelisä, jolla jaetaan polttoaineen hintavaihtelun aiheuttamat riskit laivaajan ja varustamon kesken. Lisän määrään vaikuttaa polttoaineen markkinahinta (esim. ULSFO, MGO) ja aluksen polttoaineenkulutus.

Lisät ovat reittikohtaisia, ne päivitetään kuukausittain ja ne määritellään yleensä EUR/m, EUR/yksikkö tai prosenttina merirahdista.

Yleiset rahtilisät liittyvät yleensä rahdin ominaisuuksiin (esim. pituus- ja leveyslisät) tai niihin liittyviin lisätoimintoihin (esim. sähkökytkennät)

IMDG-lisät, IMDG-luokitelluille vaarallisille aineille (DG = Dangerous Goods); perustuvat erityiskäsittelyyn ja erilläänpito- ja ahtausvaatimuksiin, erityisdokumentaatioon, ilmoituksiin ja tarkastuksiin.

Ympäristömaksut ja päästöihin liittyvät lisät, ETS+FEUM; varustamon maksettava hiilikustannus osuudelle, joka kohdistuu kyseiseen reittiin ja kuljetukseen. Näitä ovat päästökauppaan ja kasvihuonepäästöjen kustannuksiin sidotut lisät ja muihin ympäristövelvoitteisiin esim. polttoaineiden käyttörajoituksiin eri merialueilla liittyvät lisät.