Skip to content
  • Lehdistötiedote

Finnlines kärkijoukoissa asiakastyytyväisyydessä – Suomi–Ruotsi-reitillä vastuullisin

Finnlines harppasi kärkisijoille asiakastyytyväisyydessä Suomi–Ruotsi-liikenteessä ja asiakkaat arvioivat yhtiön samalla toimialansa vastuullisimmaksi. EPSI Ratingin Laivaliikenne 2026 -tutkimus osoittaa, että asiakkaat ovat erittäin tyytyväisiä Finnlinesin palveluihin.

Suomen ja Ruotsin välisellä reitillä asiakastyytyväisyysindeksi nousi 75,9. Nousua viime vuodesta kertyi 4,2 pistettä, mikä on tutkimuksen suurin parannus. Toimialan keskiarvo on niin ikään 75,9.

EPSI Kestävyysindeksin mukaan Finnlinesin vastuullisuusmielikuva on tasolla 73,3. Toimialan keskiarvo on 71,5. Tuloksen taustalla ovat asiakkaiden arviot yhtiön pitkäjänteisistä investoinneista moderniin laivastoon ja palveluiden kehittämiseen.

Viimeisimmän vuoden aikana Finnlines on kehittänyt palveluitaan ja matkustuskokemustaan, panostanut digitaaliseen asiakaskokemukseen ja henkilökunnan palvelukoulutukseen. Myös laivapalveluja on kehitetty asiakkaiden palautteen pohjalta ja asiakasviestintään on panostettu entistä enemmän.

”Olemme kehittäneet asiakaskokemusta pitkäjänteisesti. Vuosina 2023 ja 2024 Suomi–Ruotsi-reitille tulleet uudet, energiatehokkaat alukset ovat parantaneet matkustuskokemusta merkittävästi ja samalla olemme panostaneet asiakaspalveluun. Tulos vahvistaa, että olemme onnistuneet asiakkaillemme merkityksellisissä asioissa”, Finnlinesin matkustajaliikennejohtaja Marco Palmu sanoo.

Suomi–Ruotsi-reitillä liikennöivät Finnsirius ja Finncanopus edustavat Finnlinesilla uutta palvelukonseptia, jossa korkea palvelutaso yhdistyy moderneihin ja vastuullisiin teknologioihin.

”Olemme iloisia siitä, että yhä useammat matkustajat ovat löytäneet reitin ja uudet laivamme”, Palmu lisää.

Finnlines on panostanut vahvasti vastuullisuuteen, erityisesti energiatehokkuuteen ja päästöjen vähentämiseen sekä kestävien toimintatapojen kehittämiseen. Moderni laivasto ja jatkuvat investoinnit tukevat yhtiön pitkäjänteistä työtä kohti vähäpäästöisempää meriliikennettä.

Finnlinesin omat asiakastutkimukset tukevat tulosta

Finnlinesin uusien laivojen, Finnsiriuksen ja Finncanopuksen, myötä sekä suositteluhalukkuus että aikomus matkustaa uudelleen ovat kasvaneet merkittävästi.

Vuonna 2025 suositteluhalukkuus (NPS) oli 78, kun vuonna 2023 ennen uusien alusten liikennöintiä oli 68. Vastaavasti aikomus matkustaa uudelleen oli vuonna 2025 NPS tasolla 85, kun se vuonna 2023 oli 57.

Asiakastyytyväisyystutkimustulosten pohjalta Finnlines on kehittänyt palveluitaan edelleen,  erityisesti ravintolatarjontaa. Asiakkaiden suosikit, kuten Micke’sin brunssi ja Saaristolaispöytä, ovat vakiinnuttaneet paikkansa, ja uutena kokonaisuutena Bistroon tuotiin Bistron päivälliset -konsepti lokakuussa 2025.

Alkava kesäkausi tuo laivoille mukanaan uutta tarjontaa niin ravintoloihin, tax free -myymälään kuin viihdeohjelmaankin. Esimerkiksi Micke’sin à la carte -menu on uudistettu  Finnsirius- ja Finncanopus-alusten keittiöpäälliköiden suunnittelemana ja Bistrossa on kesän ajan käytössä suosittu ”Punnitse ja säästä” -konsepti, jossa matkustaja kokoaa annoksensa itse ja maksaa valitsemansa määrän mukaan.

EPSI Rating on riippumaton ja voittoa tavoittelematon akateeminen organisaatio, jonka analyysimalli perustuu yli kolmen vuosikymmenen tutkimustyölle. EPSI Rating Groupin omistaa Swedish Institute for Quality (SIQ), jonka puolestaan omistaa Ruotsin valtio.

Lisätietoja

Marco Palmu, Head of Passenger Services, Finnlines Oyj

[email protected], +358 40 773 4894      

Lisätiedot ja kuvapyynnöt

[email protected]

Finnlines Oyj

Finnlines on yksi Itämeren, Pohjanmeren ja Biskajanlahden johtavista rahti- ja matkustajaliikenne-varustamoista. Yhtiö on osa italialaista Grimaldi-konsernia. Grimaldi-konserni on yksi maailman suurimmista roro-varustamoista ja suurin matkustajia ja rahtia kuljettava ”Motorways of the Sea” – operaattori Euroopassa. Tämä yhteistyö mahdollistaa Finnlinesin tarjoamaan linjaliikennepalveluita Välimeren, Pohjois-Euroopan, Länsi-Afrikan, Pohjois- ja Etelä-Amerikan, Aasian ja Australian välillä.