Hyppää sisältöön
Finnlines’ new hybrid ro-ro vessels are being built at the shipyard in 2022

Mukana yhteistyössä

Uudirakennuksia suunnitellaan ja rakennetaan laivanrakennustelakan lisäksi yhteistyössä usean toimittajan kanssa .

Parhaat tekniset asiantuntijat

Eco-sarjan alusten konseptisuunnittelu alkoi 2018 ja tavoitteena oli rakentaa ympäristöystävällisimmät alukset, jotka ovat koskaan liikennöineet Itämerellä. Kolmen hybridiroro-aluksen tilaus allekirjoitettiin toukokuussa 2018 ja ensimmäisen rakentaminen alkoi kesäkuussa 2020.

Ekotehokkaat laivat on suunniteltu yhteistyössä pohjoismaalaisen laivasuunnittelutoimisto Knud E. Hansenin ja kiinalaisen China Merchants Jinling -telakan (Jiangsu) kanssa.

Telakka on maailman tuotteliain lähimerenkulussa liikennöivien roro-laivojen rakentaja. Maineikas telakka on toimittanut satoja suuria laivoja yli 20 maahan eri puolille maailmaa. Finnlinesilla on kokemusta hyvästä yhteistyöstä Jinlingin kanssa, koska sen kuusi vuosina 2011–2012 valmistunutta roro-laivaa tilattiin samalta telakalta. 

Hybridialuksiin on asennettu Wärtsilän hybridivoimanmuuntojärjestelmä, joka Corvus Energy -yhtiön akkuyksiköiden kanssa mahdollistaa päästöttömät satamatoiminnot. Laivoissa on MAN Energy Solutionin kaksitahtimoottorit ja säätösiipipotkurit, jotka parantavat energiatehokkuutta.