Enemmän kapasiteettia

Hybridiroro-alukset ovat hyvin nykyaikaisia ja innovatiivisia aluksia, joissa käytetään useita energiaa säästäviä tekniikoita.

Laiva on 238 metriä pitkä ja kaistametrejä on 5 800. Käytännössä alukset kuljettavat noin 400 perävaunua matkaa kohden. Verrattuna Finnlinesin laivaston toiseksi suurimpiin laivoihin hybridiuudisrakennusten kuljetuskapasiteetti kasvaa lähes 40 %.

Lastinkäsittely on kuitenkin tehokasta, sillä laivassa on useita perä- ja sisäramppeja ja nostettavat autokannet. Samalla alukset ovat erittäin monipuolisia kuljetusvälineitä, sillä nostettavan kannen ansiosta roro-lastin maksimikorkeus voi olla jopa 7 metriä. Lastikansien tietyt alueet on tarkoitettu erityisesti paperirullien lastausta varten.

Ympäristö- ja vastuullisuusnäkökohdat ovat osa alusten suunnittelua. Alukset käyttävät osittain akkuvirtaa, ja hybridiratkaisu vähentää polttoaineen kulutusta ja mahdollistaa nollapäästöt satamassa. Samalla melu satamassa olon aikana vähenee. Laivoihin asennetut 5 MWh:n akkuyksiköt mahdollistavat varastoidun sähkön käytön satamassa. Lisäksi roro-laivoissa hyödynnetään aurinkopaneeleista saatavaa energiaa.

Alukset on varustettu ilmavoitelujärjestelmällä ja pakokaasujen käsittelylaitteistoilla päästöjen minimoimiseksi.

Finnlines vahvistaa markkinajohtajan asemaansa ydinliiketoiminnassaan uusien alusten ja lisäkapasiteetin myötä. Samalla kuljetettujen kuorma-autojen ja perävaunujen ympäristöjalanjälki pienenee merkittävästi entisestä. Uudet alukset täyttävät korkeammat ympäristöstandardit ja lisäkapasiteetilla Finnlines tukee asiakkaidensa kestävää kasvua.

Parhaat tekniset asiantuntijat

Eco-sarjan alusten konseptisuunnittelu alkoi 2018 ja tavoitteena oli rakentaa ympäristöystävällisimmät alukset, jotka ovat koskaan liikennöineet Itämerellä. Kolmen hybridiroro-aluksen tilaus allekirjoitettiin toukokuussa 2018 ja ensimmäisen rakentaminen alkoi kesäkuussa 2020.

Ekotehokkaat laivat on suunniteltu yhteistyössä pohjoismaalaisen laivasuunnittelutoimisto Knud E. Hansenin ja kiinalaisen China Merchants Jinling -telakan (Jiangsu) kanssa.

Telakka on maailman tuotteliain lähimerenkulussa liikennöivien roro-laivojen rakentaja. Maineikas telakka on toimittanut satoja suuria laivoja yli 20 maahan eri puolille maailmaa. Finnlinesilla on kokemusta hyvästä yhteistyöstä Jinlingin kanssa, koska sen kuusi vuosina 2011–2012 valmistunutta roro-laivaa tilattiin samalta telakalta. 

Hybridialuksiin on asennettu Wärtsilän hybridivoimanmuuntojärjestelmä, joka Corvus Energy -yhtiön akkuyksiköiden kanssa mahdollistaa päästöttömät satamatoiminnot. Laivoissa on MAN Energy Solutionin kaksitahtimoottorit ja säätösiipipotkurit, jotka parantavat energiatehokkuutta.