Finnlinesilla on vahva asema luotettavana logistiikan toimijana ja matkustajaliikenteen haastajana Itämeren alueella. Me yhdistämme markkinoita ja ihmisiä ja takaamme sujuvat ja luotettavat meriyhteydet kaikissa olosuhteissa. Roolimme on keskeinen niin alueen talouden toimivuuden kuin huoltovarmuuden kannalta.

Yhteiskunnallinen vastuumme konkretisoituu päivittäisessä toiminnassamme ja kuljetusmäärissämme. Vuonna 2025 kuljetimme noin 788 000 lastiyksikköä, 71 000 henkilöautoa ja 1 113 000 tonnia yksiköissä määrittelemätöntä rahtia. Lisäksi palvelimme yli miljoonaa yksityistä ja rahtiin liittyvää matkustajaa. Luvut osoittavat, kuinka merkittävä rooli Finnlinesilla on alueen toimitusketjujen ja teollisuuden kilpailukyvyn tukemisessa.

Kestäviä toimintoja tukee moderni, jäävahvistettu laivastomme. Finnlines yhdistää 18 aluksellaan Itämeren alueen Eurooppaan päivittäisillä yhteyksillä niin rahtiasiakkaille kuin matkustajille.

“Varmistamme, että kaupan ja teollisuuden kuljetukset toimivat luotettavasti myös muuttuvissa olosuhteissa.”

Thomas Doepel, toimitusjohtaja

Taloudellinen tulos

Taloudellisesta näkökulmasta vuosi 2025 oli Finnlinesille vakaa. Yhtiön liikevaihto oli 713,5 miljoonaa euroa, ja taloudellinen asema pysyi vahvana. Roro-laivaston uudelleenjärjestelyt ja matkustajaliikenteeseen tehdyt investoinnit loivat perustan tulokselle, johon voimme olla tyytyväisiä. Finnlines-konsernin tulos vuonna 2025 oli 67,2 miljoonaa euroa.

Finnlines on vahvassa asemassa hyödyntämään uusia mahdollisuuksia, mutta samalla olemme valmiita luovimaan pitkittyvässä epävarmuudessa.

Muuttuvan toimintaympäristön ja sääntelyn vaikutukset

Samalla kun jatkamme palvelujemme, kapasiteettimme ja reittiverkostomme kehittämistä, toimintaympäristömme Euroopassa on rakenteellisessa muutoksessa. Sääntelyn tiukentuessa ja kestävyysvaatimusten kasvaessa Finnlinesin rooli kriittisten merikuljetuspalvelujen tarjoajana on entistä keskeisempi. Varmistamme, että kaupan ja teollisuuden kuljetukset toimivat luotettavasti myös muuttuvissa olosuhteissa.

EU:n päästökauppajärjestelmän (EU ETS) laajentuminen koskemaan merenkulkualaa ja FuelEU Maritime -asetuksen voimaantulo ovat toimialalle uuden aikakauden alku. Näemme nämä kehityskulut paitsi sääntelyvelvoitteina myös innovaatioiden ja kehityksen kannustimina, jotka ohjaavat koko toimialaa kohti vähäpäästöisempiä kuljetusratkaisuja.

Kansainvälisen merenkulkujärjestön (IMO) lokakuinen päätös lykätä nettonollasääntökehyksen käsittelyä lisää epävarmuutta merenkulkualan vihreässä siirtymässä. Finnlines on kuitenkin edelleen vahvasti sitoutunut ympäristötavoitteidensa saavuttamiseen.

Operatiivinen painopiste ja verkoston kehittäminen

Vuoden aikana keskityttiin erityisesti laivaston optimointiin, reittien kannattavuuteen ja vastuulliseen kasvuun. Finnlines vahvisti edelleen kilpailukykyään Itämeren ja Pohjanmeren markkinoilla kehittämällä reittiverkostoaan ja lisäämällä viikoittaisen lähdön Puolan Gdyniasta Pohjanmeren ja Biskajan reitille. Tämä parantaa palveluitamme ja tarjoaa asiakkaillemme suoran yhteyden Puolasta Grimaldi-konsernin maailmanlaajuiseen verkostoon.

Pitkän aikavälin investoinnit ja vastuullisuustoimet

Finnlines on vastannut toimintaympäristön muutoksiin pitkäjänteisillä ja määrätietoisilla investoinneilla. Viimeisen kahdenkymmenen vuoden aikana yhtiö on investoinut lähes kaksi miljardia euroa laivaston uudistamiseen, energiatehokkuuden parantamiseen ja ympäristövaikutusten pienentämiseen. Uusimmat aluksemme ovat parantaneet polttoainetehokkuutta ja laskeneet päästöjä merkittävästi samalla, kun käyttöaste ja operatiivinen luotettavuus ovat pysyneet korkealla tasolla.

Finnlinesin laivaston hiili-intensiteetti laski 14 prosenttia vuoteen 2024 verrattuna. Verrattuna vuoteen 2008, joka on merenkulussa käytetty vertailuvuosi, yhtiö on jo nyt saavuttanut vuodelle 2030 asetetun 40 prosentin vähennystavoitteen. Jatkamme samalla tiellä, ja yhtiö on edelleen sitoutunut hiili-intensiteetin kahden prosentin vuosittaiseen vähennykseen.

Kestävyystoimet näkyvät asiakkaille myös käytännön ratkaisuina. Vuonna 2025 käynnistetty Green Lane -palvelu tarjoaa vaihtoehtoja kuljetusten päästöjen vähentämiseen hyödyntämällä sähköä ja biopolttoaineita. Samaan aikaan valmistaudumme teknologisen kehityksen seuraavaan vaiheeseen. Finnlines on tilannut kolme uutta metanolikäyttöistä ropax-alusta, jotka vahvistavat kykyämme tarjota vähäpäästöisiä merikuljetuspalveluja tulevina vuosina. Alukset aloittavat liikennöinnin vuosina 2028–2029.

Henkilöstö ja asiakaskokemus menestyksen perustana

Alukset, teknologia ja innovointi ovat tärkeitä, mutta Finnlinesin tärkein voimavara on sen henkilöstö. Ammattitaitoinen ja sitoutunut henkilöstö niin maalla kuin merellä varmistaa turvalliset, sujuvat ja jatkuvasti kehittyvät toiminnot. Sitoutunut henkilöstö on asiakastyytyväisyyden ja yhtiön pitkän aikavälin menestyksen kannalta ensisijaisen tärkeä.

Asiakkaat ovat toimintamme keskiössä. Meillä on laaja asiakaskunta, joka ulottuu teollisuuden ja logistiikan toimijoista aina yksityismatkustajiin. Laivastoon, reittiverkostoon ja digitaalisiin palveluihin tehdyt investoinnit tukevat asiakkaidemme muuttuvia tarpeita ja vahvistavat arvolupaustamme. Asiakastyytyväisyys on pysynyt korkealla tasolla, ja erityisesti Suomen ja Ruotsin välillä liikennöivät Superstar-luokan alukset ja niiden henkilökunta ovat saaneet erinomaista palautetta.

Katse tulevaisuuteen

Viime vuoden tulos luo vahvan pohjan tulevalle kehitykselle. Finnlinesin strategia pohjautuu pitkän aikavälin laivastoinvestointeihin, operatiiviseen tehokkuuteen, vastuullisuuteen ja tiiviiseen yhteistyöhön asiakkaiden, viranomaisten ja kumppaneiden kanssa. Yhtiön omistaja Grimaldi-konserni on maailman suurin roro- ja ropax-operaattori, mikä tarjoaa Finnlinesille vakaan perustan ja merkittäviä kasvumahdollisuuksia.

Vahvan omistajan tuella Finnlines voi jatkaa investointeja, joilla edistetään vastuullista merenkulkua sekä tuetaan talouskasvua, ympäristövastuuta ja toimitusvarmuutta Itämeren alueella.

Finnlinesin menestys riippuu osaavista ja sitoutuneista työntekijöistä, asiakkaiden luottamuksesta ja pitkän aikavälin kumppanuuksista. Haluan kiittää kaikkia sidosryhmiämme yhteistyöstä, luottamuksesta ja sitoutumisesta. Yhdessä rakennamme merikuljetusten ja matkustajaliikenteen kestävää tulevaisuutta.