EU Emissions-
handelssystem (ETS)
Seit 2024 ist der Seeverkehr in das Europäische Emissionshandelssystem (EU ETS) einbezogen. Die neue Verordnung hat Auswirkungen auf den Passagierverkehr von Finnlines.
Was bedeutet ETS?
Das EU-Emissionshandelssystem (EU ETS) ist ein wesentlicher Bestandteil der Klimaschutzpolitik der Europäischen Union. Ziel des EU ETS ist es, die Treibhausgasemissionen bis 2030 um 55 % gegenüber dem Niveau von 1990 zu senken.
Das EU ETS basiert auf dem sogenannten „Cap-and-Trade“-Prinzip (Emissionsobergrenze und Emissionshandel). Dabei wird die Menge der Treibhausgase, die innerhalb der EU in die Atmosphäre ausgestoßen werden dürfen, durch eine Emissionsobergrenze begrenzt. Unternehmen, die unter das System fallen, müssen für ihre Emissionen entsprechende Emissionszertifikate erwerben. Das System umfasst derzeit große Industrieanlagen sowie den innereuropäischen Luftverkehr. Seit 2024 ist auch der internationale Seeverkehr in das System einbezogen.
Maßnahmen von Finnlines zur Emissionsreduzierung
Auch wenn die Einbeziehung in das EU ETS für Schifffahrtsunternehmen neu ist, setzt sich Finnlines bereits seit Langem für die Reduzierung seiner Emissionen ein. Unser Engagement zur Verringerung der Treibhausgasemissionen zeigt sich beispielsweise in unseren Investitionen in modernste Schiffe, die mit innovativer und hochmoderner Umwelttechnologie ausgestattet sind. Darüber hinaus optimieren wir kontinuierlich unsere Betriebsabläufe, um den Verbrauch fossiler Brennstoffe zu reduzieren. Im Rahmen unserer Nachhaltigkeitsstrategie planen wir zudem, schrittweise auf alternative Kraftstoffe umzusteigen.
Auswirkungen des ETS auf den Passagierverkehr von Finnlines
Es ist wichtig festzuhalten, dass die Ausgaben im Zusammenhang mit der Einhaltung des ETS Auswirkungen auf unseren Betrieb und unsere Kosten haben werden. Wie auch bei anderen ähnlichen regulatorischen Abgaben in der Vergangenheit ist Finnlines bestrebt, die Kosten für ihre Kunden so gering wie möglich zu halten und mit allen zur Verfügung stehenden Mitteln wettbewerbsfähige Preise anzubieten.
Finnlines hat mit dem Kauf von Emissionszertifikaten ab dem 1.1.2024 begonnen. Die Umweltgebühr gilt für alle neuen Buchungen, die ab dem 5.12.2023 getätigt werden. Die Höhe des Entgelts kann je nach Marktpreis der Zertifikate und Quoten variieren.
EU-Umweltbeitrag (ETS) auf den Passagierrouten
2026
| Passagiere und Fahrzeuge | Helsinki–Travemünde oder Travemünde–Helsinki | Malmö–Travemünde oder Travemünde–Malmö | Malmö–Swinemünde oder Swinemünde–Malmö | Naantali–Kapellskär oder Kapellskär–Naantali | Kapellskär–Långnäs oder Långnäs–Kapellskär |
|---|---|---|---|---|---|
| Erwachsene und Kinder (6-17 Jahre) | 18 € | 6 € | 6 € | 1,20 € | 0,60 € |
| Kinder (0-5 Jahr) | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € |
| Fahrzeuge bis zu 6 m lang und 2,1 m hoch (einschließlich Motorrädern) | 30 € | 10 € | 10 € | 6 € | 3 € |
| Gruppenbusse | 60 € | 20 € | 20 € | 10 € | 5 € |
| Andere Fahrzeuge | 45 € | 15 € | 15 € | 8 € | 4 € |
| Fahrräder | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € | 0 € |
Auf der Strecke Naantali-Långnäs wird keine Gebühr erhoben.
Gut zu wissen
Hier findet ihr hilfreiche Informationen rund um eure Reise mit Finnlines.
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