Finnlines årsredovisning 2025 och delårsrapport januari–december 2025 publicerad

Finnlines levererade ett stabilt resultat under 2025. Rederiet utvecklade sina tjänster och sitt linjenätverk i ett verksamhetsläge som präglas av förändring och fokuserade på att stärka sin lönsamhet, konkurrenskraft och position i Östersjön och Nordsjön.

Finnlines VD Thomas Doepel kommenterar årsredovisningen:

”Ur ett finansiellt perspektiv var 2025 ett stabilt år för Finnlines. Finnlineskoncernen omsatte 713,5 miljoner euro under januari–december 2025 (699,3 miljoner euro 2024) och rederiets finansiella ställning förblev stark. Till grund för det tillfredställande resultatet ligger rationaliseringen av RoRo-flottan samt investeringar i passagerartrafiken.

Resultatet före räntor och skatter (EBIT) uppgick 2025 till 79,4 miljoner euro (70,6 miljoner euro 2024). Resultatet för 2024 inkluderar vinster från försäljningen av fem fartyg, redovisade under övriga rörelseintäkter. Därmed förbättrades operativ EBIT med 25,6 miljoner euro jämfört med året innan. Finnlineskoncernens resultat för 2025 uppgick till 67,2 miljoner euro (44,6 miljoner euro 2024).

Totalt transporterades cirka 788 000 godsenheter, 71 000 bilar (exklusive passagerarbilar) och 1 113 000 ton icke-enhetsgods under 2025. Dessutom reste över en miljon privatresenärer och yrkesförare med oss.

Samtidigt som vi fortsätter att utveckla våra tjänster, kapacitet och linjenätverk, genomgår verksamhetsmiljön i Europa strukturella förändringar. Med skärpta regler och ökade hållbarhetskrav blir Finnlines roll som leverantör av viktig maritim transportinfrastruktur än mer tydlig. Vi säkerställer att handels- och industriflöden förblir tillförlitliga även under föränderliga förutsättningar.

Under året låg fokus på optimering av flottan, lönsamhet per linje och ansvarsfull tillväxt. Finnlines fortsatte att stärka sin konkurrenskraft i Östersjön och Nordsjön genom att utveckla sitt linjenätverk och införa en ny veckovis avgång från Gdynia i Polen till Nordsjö- och Biscayalinjen. Detta förbättrar våra tjänster och erbjuder våra kunder i Polen en direktkoppling till Grimaldi Groups globala nätverk.

International Maritime Organization (IMO:s) beslut i oktober att skjuta upp övervägandet av Net-Zero Framework medför osäkerhet kring sjöfartens gröna omställning. Trots detta är Finnlines fast besluten att uppnå sina egna miljömål.

Finnlines har svarat på verksamhetsmiljöns förändringar genom långsiktiga och målmedvetna investeringar som direkt förbättrat flottans energieffektivitet och minskat utsläppen. Flottans koldioxidintensitet minskade med 14 procent jämfört med 2024. Jämfört med 2008, som används som referensår inom sjöfarten, har Finnlines redan uppnått målet om en minskning på 40 procent till 2030.

Samtidigt förbereder vi oss för nästa fas av teknisk utveckling, då Finnlines har beställt tre nya RoPax-fartyg som kan drivas med metanol, vilket stärker vår förmåga att erbjuda transporter med låga utsläpp de kommande åren. Fartygen tas i drift 2028–2029.

Med stöd av Grimaldi Group har Finnlines goda förutsättningar för att fortsätta investera i ansvarsfulla sjötransporttjänster som stödjer ekonomisk tillväxt, miljöansvar och försörjningstrygghet i Östersjöregionen. Tillsammans med våra medarbetare, kunder och samarbetspartners bygger vi en hållbar framtid för sjötransport och passagerartrafik.”