Finnlines i dialog med Italiens ambassad i Warszawa i takt med att verksamheten växer
Rederiet Finnlines har löpande samtal med Italiens ambassad i Polen om sina pågående investeringar i landet, däribland ett nytt stopp i Gdynia på sin Nordsjörotation och ökande passagerarsiffror på rutten mellan Sverige och Polen.
Som en del av den pågående dialogen med Italiens ambassadör i Polen och hans medarbetare lyfte Finnlines linjechef och vd för Rederi AB Nordö-Link, Antonio Raimo, i Warszawa den 4 november 2025 fram rederiets växande verksamhet och investeringar i Polen. Finnlines har trafikerat linjer mellan Finland och Polen i tre decennier och utökade förra året sitt nätverk med en ny förbindelse för gods och passagerare mellan Sverige och Polen.
”Våra nya investeringar har gjort det möjligt för oss att utöka vår närvaro i Polen med fler kontor och större lokala team. Vi är också glada över att kunna stärka och bredda våra kontakter i hela regionen. Vi för diskussioner kring nuvarande och kommande utmaningar inom sjöfartsbranschen, både i Polen och i hela Östersjöområdet, för att säkerställa fortsatt utveckling och framgång för Polens sjöfartsnätverk samt försörjningstrygghet,” säger Antonio Raimo, Finnlines linjechef.
Stark tillväxt på rutten Sverige–Polen
I somras ökade antalet passagerare på Finnlines rutt mellan Świnoujście och Malmö med 38 procent jämfört med samma period förra året, vilket visar på ett växande intresse för resor mellan länderna över Östersjön.
”Vi är mycket glada över resultatet och att vår linje till Polen, som öppnande i april förra året, har tagits emot så väl. Vi ser stor potential framåt”, säger Marco Palmu, chef för Finnlines passagerarservice.
Från och med juli i år har Finnlines lagt till Gdynia i sin veckovisa rotation på Nordsjön och Biscaya, vilket förbättrar förbindelserna från Polen till europeiska hamnar i Belgien, Frankrike, Storbritannien, Irland, Spanien och Finland. Tjänsten trafikeras av tre toppmoderna hybridfartyg utrustade med avancerad teknik, inklusive luftsmörjningssystem, batteribanker och solpaneler, vilket möjliggör nollutsläpp när fartygen ligger i hamn.
Uppgraderingar av flotta och tjänster
Som en del av det italienska nätverket Grimaldi Group, som förbinder över 60 länder, satsar Finnlines och Grimaldi Group på att förnya sin flotta och minska miljöpåverkan. Detta inkluderar investeringar i ny teknik och moderna fartyg inom koncernen. Genom Finnlines initiativ Green Lane kan kunder välja biobränslen, vilket minskar koldioxidutsläppen med upp till 90 procent.
Finnlines verksamhet till och från Polen
- Malmö– Świnoujście: daglig RoPax-tjänst för både gods och passagerare mellan Sverige och Polen.
- Gdynia–Hanko: RoRo-tjänst för frakt, med avgång sex gånger i veckan mellan Polen och Finland.
- Nordsjön & Biscaya: veckovis RoRo-tjänst som förbinder Polen med Belgien, Frankrike, Storbritannien, Irland, Spanien och Finland.
För mer information:
Antonio Raimo, Managing Director Rederi AB Nordö-Link, Line Manager, Finnlines Plc
[email protected], +46 70 725 0380
Marco Palmu, Head of Passenger Services, Finnlines Plc
[email protected], +358 40 773 4894
För foton och andra förfrågningar:
Finnlines är ett ledande frakt- och passagerarrederi med verksamhet i Östersjön, Nordsjön och Biscayabukten. Företaget är en del av Grimaldi Group, som är ett av världens största RoRo-rederier och den största aktören inom såväl gods- som passagerartrafiken på de av EU särskilt utpekade “havsmotorvägarna” – Motorways of the Sea. Koncerntillhörigheten gör det möjligt för Finnlines att erbjuda linjesjöfartstjänster till och från samtliga destinationer i Medelhavet, Västafrika, Nord- och Sydamerika, Asien och Australien.