Hyppää sisältöön

Blogien kotisivulle

Telakalla

Mitä laivassa lukee?

Finnlinesin uudet Superstarit ovat jo pääosin maalattu lopulliseen väritykseensä yksityiskohtia myöten. Saammeko esitellä Superstarien tyylikkään sinivalkoisen arkipuvun yksityiskohtineen!

Vuonna 2023 liikennöinnin aloittavat Finnsirius ja Finncanopus ovat Weihain-telakalla työn alla. Tällä hetkellä molemmat alukset on laskettu vesille, ja Finnsirius on suunnitellusti Finncanopusta hieman viimeistellympi. Vaikka molemmat alukset ovat sisältä vielä keskeneräisiä, näyttävät ne paikoin ulkoapäin jo hyvinkin valmiilta. Tunnistat ehkä maalauksessa tuttuja elementtejä, kuten Finnlinesin kylkilogon ja savupiippua koristavan F-kirjaimen? Mutta mitä tarkoittaa esimerkiksi zero emission in port tai, miksi laivojen perässä lukee Mariehamn? Kerromme sen tässä.

Finnlines ja F-piippumerkki

Finnlinesin Superstarit tunnistaa Weihain-telakalla helposti, koska Finnlines lukee aluksissa hevosen kokoisin kirjaimin, molemmin puolin kylkeä. Savupiipusta, eli merenkulun kielellä korsteenista, löytyy sini-musta-valkoinen F-piippumerkki.

Nimenä Finnlines otettiin käyttöön vuonna 1947. Tällöin laivastoon kuului kuusi höyrylaivaa. Finnlines kuuluu nykyään Grimaldi-konserniin.

Kuvassa on Finncanopuksen paapuurin puoleinen kylki Finnlines-logoineen sekä Finnsiriuksen korsteenin F-logo eli piippumerkki.

Superstar-tähti

Tähdestä Superstarin tunnistaa! Finnsiriuksen ja Finncanopuksen kyljessä komeilee vauhdikas Superstar-tähti, jonka on suunnitellut graafikko Tapani Haapanen.

Voit lukea tarkemmin aikaisemmasta blogipostauksesta, mikä tekee Superstareista, niin superit.

Finnsirius ja Finncanopus

Vaikka aluksia ei olekaan kastettu vielä, tunnemme ne jo nimeltä. Finnlinesin uusia ropax-aluksia kutsutaan Finnsiriukseksi ja Finncanopukseksi. Aluksen nimi on yksi tärkeimmistä maalausmerkinnöistä. Nimi löytyy rungosta molemmin puolin keulasta ja perästä, yhteensä neljästä kohtaa.

Lisäksi tulee valaistut nimikyltit ulkokansille laivan etukolmanneksen kohdalle.

Lue aikaisemmasta postauksesta tarkemmin supertähtien nimien taustaa.

Keulamerkki ja punainen pohjaväri

Finnlinesin laivaston aluksien keulaa koristaa vaakunan kaltainen sinikeltainen keulamerkki. Merkistä voi erottaa laineita ja kahdesta f-kirjaimesta muodostuvan ankkurin.

Useiden laivojen pohja on punainen. Kyse on lähinnä kunnioituksesta historiaa kohtaan, koska käytännössä pohjan voisi maalata minkä väriseksi hyvänsä. Entisaikojen puulaivoissa saattoi olla ohut punertava kuparivuoraus, joka esti epätoivottujen eliöiden tarttumista, ja tätä perinteikästä ”punaista tyyliä” myös Superstarit noudattavat.

Ensimmäisenä valmistuva supertähti, Finnsirius, Weihain-kuivatelakalla hetki ennen vesillelaskua. Keulamerkin lisäksi tästä kuvakulmasta näkyy pohjan punainen väritys ja tarkkaan katsottuna myös keulan syväysmerkit. Punainen väri on maalattu pohjan alimmasta kohdasta ylös 7,6 metriin saakka. Superstarien luokiteltu syväys on 7,1 metriä.

Telakkatunnukset 276 ja 277

Rakennusvaiheessa, varsinkin telakalla, aluksista puhuttaessa saatetaan käyttää niiden telakkanumeroa. Telakalla aluksia voi olla rakenteilla useita, myös eri varustamoilta, joten sekaannusten välttämiseksi lyhyen täsmällisen koodin käyttö on tarpeen.

Finnsiriuksen telakkatunnus on W0276, ja Finncanopus on vastaavasti W0277. Kirjain W tulee paikkakunnan nimestä, Weihai, joka on merenrantakaupunki Kiinan Shandongin maakunnassa. Superstarit eivät ole ensimmäiset Weihaissa rakennetut ropaxit, vaan niitä on ennen Finnsiriusta ja Finncanopusta ehtinyt valmistua yhdeksän.

Telakkatunnus on esillä esimerkiksi kaikissa telakalla järjestettävissä seremonioissa. Sinisessä kyltissä lukee ”Finnlines 5100 LM Superstar ropax W0277”. Telakkatunnus näkyy myös punaisessa banderollissa. Kuva on Finncanopuksen vesillelaskusta joulukuulta 2022.

Zero emission in port & Hybrid

Superstareissa on monta päästöjen vähennystekniikkaa, kuten pakokaasujen käsittelylaitteistot, lämmön talteenotto, ilmavoitelujärjestelmä, automaattinen laivankiinnitys laituriin sekä painolastivesien käsittely.

Eri järjestelmät, kuten valaistus, digitaaliset näytöt, ilmanvaihto ja keittiölaitteet vievät sähköä, vaikkei laiva liikkuisikaan. Superstarien kyljissä lukevat zero emissions in port ja hybrid viittaavat maasähköliitäntään ja suureen akustoon, jotka mahdollistavat päästöttömän satamakäynnin. Perinteisessä dieselkäyttöisessä laivassa apukoneet jyskyttävät myös satamassa, mikä aiheuttaa melua ja pakokaasupäästöjä. Superstarit ovat satamassa seisoessaan päästöttömiä.

Mariehamn – Superstarit Suomen lipun alla

Kaikissa laivoissa lukee jokin paikkakunnan nimi. Kaupunki, Superstarien tapauksessa Maarianhamina, tarkoittaa laivan virallista kotisatamaa. Finnsirius ja Finncanopus niin sanotusti seilaavat Suomen lipun alla. Se tarkoittaa, että Superstarit kuuluvat Suomen alusrekisteriin, ja laivoilla työskentelevät merimiehet solmivat siis suomalaiseen merityösopimuslakiin perustuvan työsopimuksen.

P.S. Finnsirius ja Finncanopus tuovat työtä Suomeen. Joulukuussa 2022 Finnlines julkaisi rekryn, jossa haettiin vakituista työtä 200 uudelle työntekijälle.

Mariehamn-teksti komeilee vielä rakenteilla olevan Finnsiriuksen perässä.