Skip to content

Hållbara Superstars

Finnsirius & Finncanopus

Nya, energieffektiva, innovativa – våra Superstars Finnsirius och Finncanopus kommer att trafikera rutten Kapellskär-Långnäs-Nådendal från slutet av 2023 och använder många miljövänliga tekniker för att öka fartygens energieffektivitet. Bland annat har den nya generationens färjor en toppmodern hydrodynamisk drivning och kan ligga i hamn helt utsläppsfritt tack vare en landströmsanslutning och stor batterikapacitet.

Större kapacitet = större energieffektivitet

Finnlines har redan åtta passagerar- och fraktfartyg i drift. Fem av dem – Europalink, Finnlady, Finnmaid, Finnstar och Finnswan – tillhör Star-klassen och är de största fartygen i flottan hittills. De nya fartygen i Superstar-klassen – Finnsirius och Finncanopus – överträffar sina föregångare avsevärt med en total längd på 235 meter och en kapacitet på 5.200 lastmeter. Med andra ord skulle kön av lastbilar och bilar på fartyget vara över 5 kilometer lång på vägen! Lastkapaciteten ökar därmed med över 40 % jämfört med de nuvarande fartygen på rutten Sverige-Åland-Finland.

JämförelseSuperstar-klassStar-klass
Längd235 m218,8 m
Bredd33,3 m30,5 m
GT (Gross Tonnage)64.60046.124
Lastmeter5.200 m4.215 m
Djupgående7,1 m7,1 m
Passagerarantal1.100554
Passagerarhytter323200
Bemanningshytter6438
Restauranger och barer73

Utsläppsfritt i hamnen

Olika system som belysning, digitala skärmar, ventilation och köksapparater förbrukar el även när fartyget inte seglar. Superstar-fartygen är utrustade med en landströmsanslutning och kan anslutas till det lokala elnätet. Denna anslutning minskar inte bara bränsleförbrukningen, utan möjliggör också en tyst och helt utsläppsfri vistelse i hamn. Litiumjonbatteriernas stora kapacitet säkerställer också att ren energi finns tillgänglig för systemen under resan.

Tack vare hybridlösningen är Superstar-fartygen helt utsläppsfria i hamnen.

Annan miljövänlig teknik

Förutom den större kapaciteten och utsläppsfria hamnanlöp tack vare landströmsanslutningen har Superstar-fartygen många andra moderna tekniker.

Litiumjonbatterier

Litiumjonbatterisystem möjliggör användning av ren energi ombord.

Promas Lite-system

Propellerrodersystemet ”Promas Lite” minskar bränsleförbrukningen.

System för luftsmörjning

Små luftbubblor på skrovet minskar friktionen och det hydrodynamiska motståndet.

Optimerat skrov

Optimerade skrovlinjer ger högre energieffektivitet.

Huvudmotorer

Huvudmotorernas typ och storlek har noggrant valts ut för att uppnå lägsta möjliga oljeförbrukning.

Automatisk förtöjning

Vakuumkuddar säkerställer snabbare förtöjning och effektiv hamnverksamhet.

Superstar-fartygens hemvist

Mariehamn är inte bara den enda staden på det idylliska Åland mellan Sverige och Finland, utan också den officiella hemmahamnen för Superstar-fartygen. Den lilla staden ligger på en smal udde mellan två vikar och hamnarna Västerhamn och Österhamn. Finnsirius och Finncanopus är således registrerade i Finland och de sjömän som arbetar på fartygen tecknar ett anställningsavtal baserat på den finska lagen om sjöarbetsavtal.